Tehát a komatsu. Nem az Ayaka Komatsu, hanem az a nagy büdös undorító árokásó rühedék!  Mielőtt bárki félre értené, szerintem addíg a pillanatig, amíg minden működik, addíg a le a kalappal előtte. Erős, megbízható, meg szuper, meg minden. De, mikor javítani kell........................................   bizony többször felszólítottuk már a távolkeletit, a szüleivel /mindkettővel/ való szexuális aktusra!
Persze, a héten három napot egy JCB-vel küzdöttünk. Az sem kutya. Tudnám, mi a tökömnek kell belekeverni a hidraulikába a villanyt, meg a számítógépet? Mert ha az egyszer megkergül, szopik az iparos, mire kibogozza.
Mindegy, vissza komatsuhoz. Mikor behozták, mindene működött. Állítólag!  Most úgy érzem, ez már soha többet nem lesz így. A panasz mindössze annyi volt rá, hogy orrán száján dől az olaj. Valóban annyira retkes olajos volt, képtelenség lett volna egyesével megszüntetni a szivárgásokat.
Feladat: Össze cső /hidraolika tömlő, gázolajvezeték/, összes tömítés, a dieselben, a hidraulika vezérlésben, egyszóval szép nagy munka. Műszaki dokumentáció, hát.......  nem sokkal több, mint hogy a gép sárga. Tipusismeret, géprutin............  kevesebb a semminél. Még nulla sem.
Én itt /ösztöneimre hallgatva/ kijelentettem, hogy söpörni fogjuk a télen a havat a tetejéről!
Papír, ceruza, melyik slág  honnét, hova, mekkora.  Két nap alatt, úgy  naggyából meg is voltunk. Maradt még vagy 8-10, mikor egy sürgősebb tennivaló miatt abbahagytam. IF /ifjabbik főnök/ úgy gondolta, a maradékot kiszedeti mással. Nem bántani akarom, a "mást", nem is ő a főbűnös a dologban, hanem aki odaállította. Kicsövezés után, motor ki, vezérlés ki, mindent miszlikbe szedtünk, összes tömítést kicseréltük. Összeraktuk, majd elkezdtük visszaszerelni. Itt vettük észre, hogy azok a felírások, jelölések, amit a gépen hagytunk, hiányoznak. A "másnak" zavaró, bonyolult volt, így eltűntette. Ekkor kellett volna megmosni  a kezem, és hazababettázni. Szopjon vele az, aki élvezi! Mi szoptunk, de nem élveztük. Maradt egy csomó cső, meg egy csomó csatlakozás, és egy csomó letörölt felirat. Ami ugye nem látszik.
Kibogoztuk. Összeraktuk. Elindítottuk. Szökőkút. Nem kicsit, hanem mint állat fröcsölte az olajat, ahogy csak bírta. Hamar rájöttünk, mi a baj. A tömlők végére préseltetett menetes csatlakozók ránézésre, katalógus szerint megfelelőek, a valóságban nem. A tömítő felületük néhány %-ban eltér az eredetitől. Szakiknak: a komatsu tömítő kúp 85 fokos, de a mocskos szemét macskazabáló kurafi olasz utángyártó 90 fokosra gyártja. Azért a katalógusban odaírta, hogy "komatsu"! Persze 85 fokos a világon nincs! Európában biztos! Ekkor leszedtük az összes csövet, főnököm utasítására rohammunkában, jegyzetek nélkül! Mondván, majd szerez valami leírást. Szerzett. Hogy dugta volna......................  Nem is hasonlított arra, amit mi leszedtünk a gépről. A felpréselt tömlővégeket levágtuk, és megpróbáltuk újratervezni, melyik hosszabb, de levágott végűből jöhet ki egy rövidebb másik! Képzeld el ezt százas nagyságrendű darabszámnál. Ha valamibe igazán bele lehet gabajodni, akkor ebbe most sikerült. Persze, a gép összes menetes csatlakozóját európai szabványra cseréltük, és ehez készültek az új csövek.
Összerakni pedig elkezdtük az alkatrészjegyzék alapján. Na, ez volt az, ami nem is hasonlított arra, ahogy a gépet behozták. Az évek folyamán valami /több/ találékogy szerelő azszerint módosítgatott a hudraulikus bekötéseken, hogy épp melyik alkatrész döglött be. Gyakorlatilag az összes buztonsági, tulterhelés védelmi elemét megkerülte. Na, mi ezt a gyári katalógus alapján csövezve visszaállítottuk, és máris nem működött semmi.
Itt kezdtük el keresni az évek alatt fehalmozódott, és átkötött, megkerült hibákat. Közben felváltva foglalkoztunk, hol az öngyilkosság, hol a tömeggyilkolászós ámolfutás gondolatával.
Itt kezdtük el söpörni róla a havat.
Persze, mikor valami nem úgy megy ahogy kéne, akkor nem tudni, hogy az olaj tévedt el, vagy a villany, vagy csak a beépített számítógép szívat bennünket. Kicsit később fel akartam gyujtani. Nap végén, ha épp működött, mindíg égnek meredő gémmel állítottuk le, bízva abban, hogy valami kósza villámlás szarrá olvasztja az egészet. Hát nem.
Aztán mire kitavaszodott, elkészült. Mink is!


U.I.: azóta már többször meglátogattuk, mert mindig produkál valami újabb hibát.

Ha nem tudod hogy kerültél ide /google/ itt bökd meg, és rájössz:!