Akinek volt már öregecske, szarocska diesel autója, az tudja, a többieknek elmondom, hogy mikor eljönnek a fagyok, ezek az autók elkezdenek téli álmot aludni. Hogy ez mitől van? Fizika óra következik. Az hülyeség, hogy a benzinkutasok vizezik az üzemanyagokat. Ezt csak a nagyon buta emberek hiszik. Egyszerűen nem lehet összekeverni őket vízzel. Ellenben, mikor egy tartályból kihasználjuk a gázolajat, benzint, a helyére levegő kerül. Ebből a vízpára kicsapódik, és összegyűlik a tartály alján. Tankolásonként akár egy-két cent víz is képződik. Ez 10-20 év alatt jelenthet egy fél liter vizet is a tankban. A nagy tartályokban akár sok-sok litert is. Namost, ez a víz leüllepszik, az üzemanyag szivattyú belepumpálja a szűrőbe, és ezt néha ki kellene cserélni. Praktikusan tél előtt. Mivel a szegény emberek öreg autójáról van szó, ez nem nagyon szokott megtörténni. Pedíg nem drágább, mint szopni egész télen. No, főhősünk, egy februári hideg reggelen azt tapasztalja, hogy a szokásos 80-100Km/h sebesség helyett mindössze 4-6Km/h az autója csúcssebessége. Mit tesz? Hazaaraszol, leszereli a szűrőt, beviszi a lakásba, és isteni ötlettől vezérelve beállítja a gáztűzhely sütőjébe. Gondolván, hogy pici lángon szépen kiolvad belőle a jég, majd kipárolog belőle a víz. Aha, ja. Ha a hatvan kilós kutya neki nem dőlne a tűzhelynek. A szűrő feldőlt, a gázolajos víz /vizes gázolaj/ beleborulta forró tepsibe. Csoda, de tűz nem lett. Füt viszont akkora, hogy az éjszakai minusz 13-ban is nyitott ablaknál lehetett csak elviselni. Örültek neki!
A kacsasültnek még júliusban is olyan szaga volt, mint egy petróleum lámpának.
No, ugyan ez a zseni azt is kitalálta, hogyan lehet a vizet maradéktalanul különválasztani a gázolajtól. Nejlonzsákba töltötte a tank tartalmát, majd berakta a fagyasztóba. Víz megfagyott, és különvált a gázolajtól. Ja. Meg kiszúrta a zsákot. Mostmár nem csak a kacsának volt petróleum szaga, hanem a zöldségköretnek is. Mondtam is neki, ha agyon ver a z asszony, Én a bíróságon ezeket elmesélem, tuti felmentik.